柴油机尾气颗粒SRM2975原料的组成成分

柴油机尾气颗粒SRM2975用于制备 SRM 2975 的柴油颗粒材料购自美国明尼苏达州明尼阿波利斯市唐纳森公司的 M.E. Wright。该材料是从专为柴油动力叉车设计的过滤系统中收集的 [4]。

柴油机尾气颗粒SRM2975材料在 NIST 接收到 55 加仑桶中。将材料从转鼓中取出并在 V 型搅拌机中均质化 1 小时，然后储存在聚乙烯袋中。共均质化了 13.7 kg 柴油颗粒材料；总共提取了 5.65 kg 材料用于制备NIST 柴油机尾气颗粒SRM2975，剩余的柴油颗粒材料装瓶以作为 SRM 2975 分发。

柴油机尾气颗粒的组成：

柴油废气(Diesel Exhaust, DE)是一种复杂的混合物，主要由三个组分组成:固体、液体和气体。其气体组分主要包括氮气、水和氧气等无毒无害的无机气体，占气体体积的99%以上，剩下的部分由二氧化碳（COz)、一氧化碳(CO)、二氧化氮(NOz)、一氧化氮(NO)和一些混合无机化合物组成。有机组分包括甲醇、乙烯和甲醛等小分子物质以及占主要成分的脂肪族化合物和更复杂的分子，如苯、萘、芘，蒽及他们的衍生物，硝化多芳经(NPAHs）和杂环芳香族化合物(HACs)，这些脂肪族化合物和更复杂的分子统称为多环芳经(Polycyclic Aromatic Hydrocarbons, PAHs）。

DE中固体组分即为柴油尾气颗粒(DEP)，是由柴油不完.全燃烧产生的，一般来说其粒径小于1 um120]。由于相对过剩的燃料以碳雾或挥发性有机化合物的形式释放出来，燃料分子被氧化和热解,从而冷凝、热裂解、聚合和脱氢形成碳烟,其核心直径约为10-30nm[21-22]。其中一次颗粒可以团聚并形成较大的煤烟团聚体，其平均直径为60-100 nm,所以未经过滤的柴油废气的外观发黑。

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